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原标题:雷达发明之前,从手枪到机枪

浏览次数:72 时间:2019-09-23

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从“见习员”到争夺制空权

水机的前世今生

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第一次世界大战开始时,刚刚发明不久的飞机只是以一个“见习员”的身份执行航空侦察一类的军事任务。航空侦察以后,往往就是猛烈的炮击,因而当时步兵要求的空中掩护与现在不同,不是防止敌人飞机轰炸,而是要阻止敌方飞机的空中侦察。为了阻止敌方飞机的空中侦察,就发生了空战。

(来源:人民网)

一战结束的时候,飞机的时速已经能够达到公里,这对于地面部队来说简直就是噩梦。当士兵们用耳朵听到敌人飞机的引擎声的时候,早已为时已晚。人们为了能够尽早发现飞机,首先想到的是声音。当时的飞机都是螺旋桨式的,飞起来噪音可不是一般的大,人们便利用这一点制造了防空听音器。这玩意看起来就像是一个大喇叭,也和现在咱们使用的卫星天线有点相似。

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我国“鲲龙AG-600”成功水上首飞,摘得世界第一两栖飞机的桂冠。

飞机是人类一项伟大的发明,1903年美国的莱特兄弟发明了飞机。能够飞行一直都是人类的梦想,很快人们就发现了飞机的优势,将它应用于军事领域。飞机的出现改变了战争局势,人们也开始想方设法应对来袭的飞机,1935年英国人发明了能够提前发现敌人飞机的雷达,那么在此之前人类都是怎样探测飞机的呢?

导读:1903年12月,美国的莱特兄弟经过1000多次滑翔试飞,终于制造出了世界上第一架飞机———“飞行者”一号。今年是人类飞行百年。这100年是人类历史上多彩的一页,充满了硝烟与壮烈。它的惊心动魄和充满传奇深深吸引着我们……

研制出来过了两三年第一次世界大战爆发了,水上飞机被装在巡洋舰、战列舰上,多的能装三四架。

实际上在发明之初,虽然被应用于军事领域,但是因为当时的飞机太过于简陋,一般不承担攻击任务,飞机出去也就执行侦查任务,有时候也会飞到敌人的阵地上撒下传单。但是随着时间的推移,技术的革新和进步,飞机也越来越先进,一战期间爆发了第一次空战。随着飞机在空战和对地攻击中大显神威,人们也开始想办法提前发现来袭的敌机。

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而今鲲龙-600大放异彩,良好的水陆起降和低空低速特性相比于直升机、船只等,速度更快,航程更远,在中远海海上快速支援和搜救方面具有得天独厚的优势。

二战之后,由于陆机的发展,空中加油技术成熟,喷气式飞机的研制等多种因素,水上飞机失宠被打入冷宫,到如今只有少数国家仍在用水上飞机用于执行反潜等军事任务。其实到二战后期,航母上的舰载机都用不完,怎么还会用鸡肋的水上飞机呢。

二战时候水上飞机发展到了顶峰,美、英、德、日、意等都有各种军用水上飞机,巡逻、护航、侦查、反潜乃至鱼雷攻击、空战等都是常态。日本甚至设计出可以搭载伊-400大型潜艇的轰炸机——M6A1晴岚,用于轰炸巴拿马运河以阻止美国向太平洋战区增兵。

其反潜反舰能力都是陆基反潜和反舰性飞机所没有的,低空性能超越波音737改装的P8,P8要在几百米以上投掷反潜鱼雷,鲲龙-600只需要十几米就行。

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第一,不止体型最大,而且性能极佳,其航程4500公里,最大航时12小时,而且速度超过任何船只。

麻烦的要死,于是在此基础上发展航空母舰,怪不得有科学家说世界是懒人创造的。

第三,安全性高,可适应80%左右的南海海况,可抗2米海浪,看来不久的将来我国要出现鲲龙-600的战队了。

(来源:wikipedia)

鲲龙一飞冲天!我国AG600水上首飞高清大图来袭1/16查看原图图集模式

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特点

10月20日,湖北荆门漳河机场,我国首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600水上首飞成功,这是继2017年成功陆上首飞后又一历史性时刻。AG600填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白,飞机设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权。(图片来源:人民日报)

我国研发鲲龙-600虽说主要是在民用领域运用,但是对于拥有极长海岸线的我国,鲲龙-600在军事领域也能独领风骚。

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虽然水上飞机在军事领域失宠了,但是它在民用领域重新焕发了光彩,尤其是在水上救援和森林灭火方面,在水上救援方面,中国目前搜救能力仅能满足近海,中远海域和深海搜救,想想当初马航客机的搜寻有心无力。

到20世纪30年代,“卡特琳娜”大批量生产,到二战时候已经有四千多架了。中途岛海战的时候美国部署在中途岛的水上飞机大多都是“卡特琳娜”,就是它发现了日本攻击中途岛的企图,战功赫赫。

海上搜索救援航程超过4000公里,一次可救援50名遇险人员或装载相应重量的空投物资,就算在南海最南端的曾母暗沙,也能盘旋作业两三个小时再返回。

1911年,世界上第一架水上飞机由法国人亨利·法布尔发明制造出来,不过本文的主角不是他。同年,美国马蒂斯制造了世界上第一架船身式水上飞机,主角也不是他。

一战时候水上飞机其实就是鸡肋,主要负责海上巡逻,侦查监视,“母舰母舰,这是水机一号,8000米外发现敌舰”,大概就是干这个的。

一战后期,出现了战场之花——“卡特琳娜”水上飞机,续航能走半个太平洋,还能直接水上起降,这款飞机一战时候没尽兴,二战的时候在战场上叱咤风云。

(来源:新华社)

中国大飞机三剑客凑齐:“运20”、“C919”加上如今的AG-600,它大小与波音737、C919相差无几。

(来源:央视新闻)

这架飞机队中国的海洋管理有着至关重要的作用,环境监测与保护、资源探测、岛礁运输,提供海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要,可以执行多种任务。

第二,设计先进,动力强大,加装设备可以实现多用途,如海洋环境监测、客货运输等。

入海鲲,升空龙

在军事最大的一个用途是作为海上巡逻执法飞机给海警使用,全面覆盖中国海域,下水为鲲,升空为龙,遇到海上问题可快速反应。

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如果鲲龙-600从三亚出发,到我国最南端的曾母暗沙仅需三四个小时,比航速最高的船只快10多倍。

鲲龙-600是水轰五的超级进化版,想象一下,不久之后我国装备了鲲龙-600战队,入海成鲲任我游,飞天变龙傲九天。

而在森林救火方面,20秒汲水12吨(必须点赞),比消防直升机速度快、载重大,可直接赶赴火灾区进行救火。

一般在舰的尾部装个吊杆当起重机,水上飞机执行任务就把它吊着放到海面上,而且回来只能降到陆地上,或者接着被吊回来。

那时候水上飞机刚出来还没那么先进,起飞还得靠人力,靠起重机,想想也是够奇葩的。

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